本報(bào)記者 梁傲男

    3月30日，極兔速遞環(huán)球有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“極兔”或“極兔速遞”）發(fā)布2025年財(cái)報(bào)。2025年，極兔全年總收入達(dá)121.6億美元，同比增長(zhǎng)18.5%；包裹總量達(dá)到301.3億件，同比增長(zhǎng)22.2%。

    極兔盈利能力持續(xù)提升，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)達(dá)4.3億美元，同比增長(zhǎng)112.3%。其中，東南亞市場(chǎng)經(jīng)調(diào)整EBIT同比增長(zhǎng)77.5%至5.4億美元；新市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整EBIT扭虧為盈，達(dá)到377.7萬(wàn)美元；中國(guó)市場(chǎng)維持了利潤(rùn)韌性，經(jīng)調(diào)整EBIT為9385.5萬(wàn)美元。

    極兔轉(zhuǎn)運(yùn)中心企業(yè)供圖

    在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，2025年是極兔全球化戰(zhàn)略全面兌現(xiàn)的一年。極兔不僅在東南亞市場(chǎng)持續(xù)鞏固龍頭地位，在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)，更在新市場(chǎng)迎來(lái)盈利拐點(diǎn)，驗(yàn)證了其“本土化運(yùn)營(yíng)+全球化復(fù)制”模式的可持續(xù)性。從規(guī)模擴(kuò)張到價(jià)值創(chuàng)造，極兔正以扎實(shí)的業(yè)績(jī)與清晰的技術(shù)路徑，邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

    市占率龍頭優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大

    東南亞與中國(guó)市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)

    2025年，極兔在東南亞市場(chǎng)的領(lǐng)先地位愈發(fā)穩(wěn)固。財(cái)報(bào)顯示，極兔在東南亞的包裹量高達(dá)76.6億件，同比增長(zhǎng)67.8%，增速創(chuàng)四年以來(lái)新高；收入同比增長(zhǎng)39.8%至45億美元。弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示，按包裹量計(jì)，極兔在東南亞的市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升至34.4%，自2020年起已連續(xù)六年成為東南亞市場(chǎng)排名第一的快遞運(yùn)營(yíng)商。

    這一增長(zhǎng)得益于東南亞電商市場(chǎng)的持續(xù)高速發(fā)展。以TikTokShop、Shopee、Lazada為代表的主流電商平臺(tái)在東南亞的GMV持續(xù)攀升，極兔作為獨(dú)立電商賦能者，通過(guò)整合全平臺(tái)訂單資源，在印尼、泰國(guó)、越南等國(guó)實(shí)現(xiàn)了對(duì)頭部電商平臺(tái)的全覆蓋。

    東南亞市場(chǎng)穩(wěn)固增長(zhǎng)的同時(shí)，極兔在中國(guó)市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的發(fā)展。2025年，極兔在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量排名提升至第五位，收入同比增長(zhǎng)5%至67.1億美元，處理的包裹量達(dá)220.7億件，同比增長(zhǎng)11.4%。

    為進(jìn)一步構(gòu)筑差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘，極兔在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)深化與品牌客戶(hù)的合作。例如，極兔為伊利提供從工廠(chǎng)到全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的“一盤(pán)貨”解決方案，助力其提升庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率；為五糧液打造高端白酒專(zhuān)屬配送鏈路，確保產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的安全與時(shí)效。

    同時(shí)，極兔大力推進(jìn)“快遞進(jìn)村”項(xiàng)目，在云南、貴州等偏遠(yuǎn)地區(qū)新增村級(jí)站點(diǎn)超萬(wàn)個(gè)，打通農(nóng)村物流“最后一公里”。與此同時(shí)，公司于2025年啟動(dòng)香港集運(yùn)業(yè)務(wù)，依托粵港澳大灣區(qū)的集貨、中轉(zhuǎn)、分揀能力延伸至香港地區(qū)，并開(kāi)拓了一系列自提點(diǎn)、自提柜等末端設(shè)施。

    截至2025年底，極兔73個(gè)云倉(cāng)的廣泛布局，覆蓋華東、華南、華北等核心經(jīng)濟(jì)區(qū)，為品牌客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、揀選、打包、配送一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)。以某國(guó)貨美妝品牌為例，極兔通過(guò)云倉(cāng)服務(wù)將其大促期間的訂單履約時(shí)效從72小時(shí)縮短至24小時(shí)內(nèi)，顯著提升了消費(fèi)者體驗(yàn)。

    極兔網(wǎng)點(diǎn)企業(yè)供圖

    一位物流行業(yè)分析師表示，在中國(guó)市場(chǎng)，極兔正通過(guò)戰(zhàn)略性調(diào)整與精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，在“反內(nèi)卷”政策背景下實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)與成本優(yōu)化的良性循環(huán)，盈利修復(fù)趨勢(shì)持續(xù)強(qiáng)化。

    全球化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)

    新市場(chǎng)迎來(lái)盈利拐點(diǎn)

    2025年，極兔在新市場(chǎng)（包括沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西和埃及）的布局迎來(lái)收獲期。

    報(bào)告期內(nèi)，極兔新市場(chǎng)包裹量同比增長(zhǎng)43.6%至4.04億件，收入同比增長(zhǎng)51.2%至8.7億美元。經(jīng)調(diào)整EBIT同比大幅改善至盈利377.7萬(wàn)美元，成功扭虧為盈。同時(shí)，新市場(chǎng)經(jīng)調(diào)整單票EBIT2025年下半年首次轉(zhuǎn)正，達(dá)0.09美元，證明新市場(chǎng)業(yè)務(wù)已邁入健康、可持續(xù)的發(fā)展軌道。

    這一成績(jī)的取得，源于極兔“借船出海”與“本土深耕”并行的全球化策略。

    一方面，極兔緊跟中國(guó)電商平臺(tái)全球化步伐，與SHEIN、Temu、TikTok和AliExpress等全球跨境電商平臺(tái)建立了緊密合作關(guān)系，承接其在新市場(chǎng)的物流服務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的快速起量。

    另一方面，極兔積極開(kāi)拓本土合作伙伴，2025年與拉美最大電商平臺(tái)MercadoLibre達(dá)成合作，并榮獲MercadoLibre2025年度最佳運(yùn)輸商獎(jiǎng)項(xiàng)，服務(wù)能力獲平臺(tái)高度認(rèn)可。通過(guò)服務(wù)中國(guó)出海平臺(tái)與拓展本土頭部客戶(hù)，極兔在新市場(chǎng)構(gòu)建了均衡、健康的客戶(hù)結(jié)構(gòu)。

    在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，極兔持續(xù)投入推進(jìn)全球各市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化。截至2025年底，極兔在全球運(yùn)營(yíng)246個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，全球最大的廣州自建中心于2025年第四季度投入使用。為應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)，極兔全年凈增約1880輛自有干線(xiàn)車(chē)輛，新增134套自動(dòng)化分揀設(shè)備，總數(shù)達(dá)413套。強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施為全球業(yè)務(wù)擴(kuò)張?zhí)峁┝藞?jiān)實(shí)支撐。

    在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，極兔管理層表示，2026年第一季度，極兔在東南亞單日快遞業(yè)務(wù)量峰值已超4000萬(wàn)單，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行健康高效，經(jīng)受住了高峰考驗(yàn)。未來(lái)，極兔將把南美市場(chǎng)打造成類(lèi)似東南亞市場(chǎng)的新增長(zhǎng)極，持續(xù)復(fù)制已驗(yàn)證的成功模式。

    廣發(fā)證券研報(bào)顯示，拉丁美洲快遞市場(chǎng)正處于傳統(tǒng)郵政向民營(yíng)物流轉(zhuǎn)型期，盡管美克多等平臺(tái)自建物流領(lǐng)先，但第三方物流在覆蓋低線(xiàn)市場(chǎng)和跨平臺(tái)整合上更具邊際成本優(yōu)勢(shì)。光大證券分析師付天姿表示，極兔正處于規(guī)模擴(kuò)張與盈利加速階段，新興市場(chǎng)正復(fù)制東南亞成功路徑，成為公司第二增長(zhǎng)極。

    智能化縱深突破

    AI驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)效率全面躍升

    《中國(guó)物流技術(shù)發(fā)展報(bào)告（2025）》顯示，2025年我國(guó)物流技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn)頻現(xiàn)，新型物流裝備實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，特別是“人工智能+”深度融入物流，在提升物流運(yùn)行效率的同時(shí)，有效助力降低全社會(huì)物流成本。

    在這一行業(yè)趨勢(shì)下，極兔以智能化作為核心戰(zhàn)略抓手，在硬件自動(dòng)化與AI軟件應(yīng)用兩大維度同步發(fā)力，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)效率的全面躍升。

    在硬件自動(dòng)化層面，極兔持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)自動(dòng)化設(shè)備與無(wú)人配送裝備的規(guī)?；涞?。財(cái)報(bào)顯示，截至2025年底，極兔網(wǎng)點(diǎn)自動(dòng)化設(shè)備數(shù)量較年中提升26%，超1000輛無(wú)人物流車(chē)投入使用——這些無(wú)人車(chē)已在浙江義烏、廣東東莞等地常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，單車(chē)日均配送量超500件，有效降低了末端人力成本，提升了配送時(shí)效。

    在AI軟件應(yīng)用層面，極兔的布局同樣取得了實(shí)質(zhì)性突破。2025年，極兔全面接入DeepSeek大模型，將AI能力深度嵌入客服、路由規(guī)劃、異常件處理等核心業(yè)務(wù)流程。以客服環(huán)節(jié)為例，AI智能客服已承擔(dān)超過(guò)60%的日常咨詢(xún)量，人工客服效率提升約35%；在國(guó)際快件場(chǎng)景中，大模型助力實(shí)現(xiàn)多語(yǔ)言面單的自動(dòng)識(shí)別與翻譯，大幅提升了跨境包裹的處理效率。

    硬件自動(dòng)化與AI能力深度融合，共同構(gòu)成了極兔智能化體系的底座。在此基礎(chǔ)上，極兔打造的“面向全球快遞攬收和派送場(chǎng)景的智慧末端系統(tǒng)”已在13個(gè)國(guó)家上線(xiàn)應(yīng)用，日均處理包裹量超過(guò)8200萬(wàn)件，服務(wù)全球超過(guò)40萬(wàn)名從業(yè)人員。該系統(tǒng)在2025年“人工智能+”應(yīng)用場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽決賽中獲得一等獎(jiǎng)，充分驗(yàn)證了極兔智能化成果的行業(yè)領(lǐng)先性。

    中國(guó)電子商務(wù)專(zhuān)家服務(wù)中心副主任郭濤表示，技術(shù)滲透不僅帶來(lái)了直接的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)化，也通過(guò)提升服務(wù)質(zhì)量增強(qiáng)了客戶(hù)黏性，進(jìn)而推動(dòng)形成可持續(xù)的商業(yè)循環(huán)。這與極兔的發(fā)展路徑高度契合，隨著智能化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，極兔以AI技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)新一輪業(yè)務(wù)革新，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為服務(wù)品質(zhì)與運(yùn)營(yíng)效率的持續(xù)提升。

    2025年是極兔實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)和戰(zhàn)略性突破的關(guān)鍵一年。極兔速遞集團(tuán)副總裁后軍儀表示：“全球超300億個(gè)包裹是極兔一個(gè)新的起點(diǎn)，展望未來(lái)，我們將不斷開(kāi)拓進(jìn)取，繼續(xù)以更高效、智能的服務(wù)，滿(mǎn)足全球客戶(hù)對(duì)高質(zhì)量快遞服務(wù)的需求，為股東和合作伙伴創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。”

（編輯 李家琪）