本報記者 矯月

    6月21日，泰達控股高質(zhì)量發(fā)展方案獲得天津市政府公開批復。

    泰達控股是市屬國有骨干企業(yè)，在全市改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)歷程中發(fā)揮了重要作用，在推進“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、濱海新區(qū)開發(fā)開放等方面承擔著重要職責使命。目前，泰達控股通過深化改革、提質(zhì)增效等綜合舉措，經(jīng)營情況穩(wěn)步向好，綜合改革扎實推進，這為高質(zhì)量發(fā)展方案的落地創(chuàng)造了有利條件。

    根據(jù)泰達控股2020年年報顯示，公司資產(chǎn)總額4596億元，所有者權(quán)益1492億元，資產(chǎn)負債率67.54%，實現(xiàn)營業(yè)總收入865億元，利潤總額43億元。這一較好的財務成果，說明津聯(lián)控股是實質(zhì)并入泰達控股，且對公司總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、收入、利潤、現(xiàn)金流均貢獻顯著。

    除了財務狀況得到實質(zhì)改善外，泰達控股在主業(yè)布局方面也再添新翼，將原來的城市綜合開發(fā)和金融兩大主業(yè)，又拓展出了以電子通信、制藥和食品為核心的制造業(yè)板塊，形成了產(chǎn)融城三位一體的品字型大產(chǎn)業(yè)布局。

    依托大量的土地資源和成熟的區(qū)域開發(fā)經(jīng)驗，泰達控股“十四五”期間在大項目運作方面也有大動作。這其中包括在本月已經(jīng)啟動的占地2.5萬畝的“泰達科創(chuàng)谷”項目，和已經(jīng)開建的總投資341億元的濱鐵2號線（Z4線）一期工程項目。由建設(shè)銀行牽頭的六家國有大銀行組成的160億元銀團已于6月11日為Z4線簽約背書。

    隨著泰達控股高質(zhì)量發(fā)展方案的實施，泰達控股將被改組為國有資本投資公司，深化成以管資本為主的國有資本授權(quán)經(jīng)營主體，繼續(xù)承擔天津市城市基礎(chǔ)設(shè)施和公益性項目建設(shè)運營職能，并作為城市更新項目開發(fā)主體之一，運用相關(guān)城市更新項目開發(fā)政策，創(chuàng)新業(yè)務模式，加快土地和房產(chǎn)資源盤活利用，同時以市場主體地位，參與濱海新區(qū)軌道交通等重點工程項目建設(shè)。在產(chǎn)融城三大主業(yè)的引領(lǐng)下，結(jié)合新形勢下高質(zhì)量發(fā)展的新要求，使公司的發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提升。具體是到2025年，泰達控股預計實現(xiàn)營業(yè)收入約1200億元，年均復合增長6.9%;利潤總額約83億元，年均復合增長11.9%;資產(chǎn)負債率降至65%，壓降約2.5個百分點;信息技術(shù)、醫(yī)療健康板塊估值占比提升至50%以上。同時，公司主業(yè)核心競爭力明顯增強，公司基本盤經(jīng)營更加穩(wěn)健，對天津市發(fā)展貢獻更加突出。

（編輯 田冬）