本報記者 許林艷 李喬宇

    “今年的機器人跑得比去年快多了。”4月19日，2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松（以下簡稱“亦莊半程馬拉松”）在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（簡稱“北京亦莊”）正式開賽，有觀眾在比賽現(xiàn)場發(fā)出感慨。

    最終，齊天大圣隊的“閃電”機器人憑借50分26秒的成績獲得此次比賽的冠軍。這一成績大幅超過去年機器人冠軍2小時40分42秒的成績，還突破了人類選手半程馬拉松成績紀(jì)錄。

    速度的大幅提升只是機器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破的表象。“去年那種笨拙的遙控感消失了。”有投資人在觀看完比賽后對《證券日報》記者表示，今年的機器人明顯更聰明了，控制能力趨于完善，對環(huán)境的感知和自主決策能力顯著增強。

    鼓勵減少人工干預(yù)

    當(dāng)日7點30分，亦莊半程馬拉松正式鳴槍開跑。記者在現(xiàn)場注意到，南海子公園聚集了眾多前來觀看比賽的觀眾。

    比賽開始不足一小時，一襲紅色身影率先沖線——來自絕影赤兔隊的遙控機器人“閃電”憑借48分19秒的凈用時抵達終點。在其身后，來自齊天大圣隊的自主導(dǎo)航模式下的“閃電”機器人以50分26秒沖線。

    按照賽事規(guī)則，遙控操作組凈成績需乘以1.2的加權(quán)系數(shù)，而自主導(dǎo)航組系數(shù)為1.0。最終，來自齊天大圣隊的“閃電”機器人將冠軍收入囊中。

    “如果說去年的比賽證明了機器人‘能跑馬拉松’，那么今年則鼓勵‘自己跑馬拉松’。”北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)機器人和智能制造產(chǎn)業(yè)局局長蔡繼征在接受《證券日報》記者采訪時表示。此次共有102支隊伍參賽，完賽隊伍47支，其中，以自主導(dǎo)航方式完賽的賽隊有18支，以遙控方式完賽的賽隊29支。

    來自齊天大圣隊的榮耀測試開發(fā)工程師杜曉迪在接受媒體采訪時表示，此次奪冠有兩大關(guān)鍵因素：一是在機器人外觀上進行了大幅度的改進。二是強大的液冷系統(tǒng)，這是公司自研能力的體現(xiàn)。

    北京人形機器人創(chuàng)新中心（以下簡稱“北京人形”）自主研發(fā)的“具身天工Ultra”機器人，用時1小時15分完成半程馬拉松賽程。北京人形相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日報》記者，與去年參賽的機器人選手相比，此次參賽的“具身天工Ultra”機器人徹底取消領(lǐng)航員與人工干預(yù)，全程依靠自身傳感器、算法與決策系統(tǒng)，獨立完成環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、障礙規(guī)避、步態(tài)調(diào)控。

    在真實場景中檢驗技術(shù)

    “我們舉辦這一賽事的主要目的是以賽促研、以賽促產(chǎn)、以賽促用。我們?yōu)闄C器人企業(yè)提供了一個真實場景進行測試，在這個場景中檢驗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、技術(shù)的進步和產(chǎn)品的質(zhì)量。”蔡繼征表示。

    據(jù)記者了解，本次賽事展現(xiàn)出的機器人技術(shù)躍升，核心指向場景化落地應(yīng)用。

    榮耀機器人市場負(fù)責(zé)人向軍華在接受媒體采訪時表示，公司的下一個重點方向是擬人的交互。未來，人形機器人有望進入更多商業(yè)場景、工業(yè)場景和生活場景。

    北京人形相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，基于北京人形研發(fā)的人形機器人全身控制自主導(dǎo)航系統(tǒng)，“具身天工Ultra”機器人擁有在復(fù)雜環(huán)境中的精準(zhǔn)感知能力和自主任務(wù)規(guī)劃執(zhí)行能力，未來在工廠、特種作業(yè)、家庭等應(yīng)用場景均可完成環(huán)境感知并規(guī)劃任務(wù)，為未來人形機器人邁向真正的生產(chǎn)應(yīng)用奠定堅實基礎(chǔ)。

    同時，面對需要遠距離精細操作的危險有害場景，北京人形推出的“超視距遠程駕駛艙”，讓操作員可通過低時延的遠程畫面和精準(zhǔn)動作映射操控機器人，為具身智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用提供了人機協(xié)同的操作新方案。

    蔡繼征表示，馬拉松象征著超越極限、不懈追求的精神，機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也如同馬拉松一樣，需要長期投入、持續(xù)迭代。“下一步，北京亦莊將以賽事為牽引、以應(yīng)用為導(dǎo)向、以產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，持續(xù)深化具身智能社會實驗計劃，推動機器人加快賦能千行百業(yè)、走進千家萬戶。”

    邁向全鏈條協(xié)同

    亦莊半程馬拉松是北京機器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)的一個縮影。蔡繼征表示，當(dāng)前，全國各地都非常重視機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，北京市也將機器人產(chǎn)業(yè)作為一個非常關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)。

    北京市已發(fā)布多項支持政策?！侗本┦腥斯ぶ悄苜x能新型工業(yè)化行動方案（2025年）》提出，“打造具身智能工廠示范標(biāo)桿”?！侗本┦形磥懋a(chǎn)業(yè)2026年工作要點》提出，加快人形機器人核心零部件與自主芯片攻關(guān)，推動多領(lǐng)域場景化應(yīng)用。同時，北京市強化資金保障，設(shè)立千億元級政府投資基金；持續(xù)開放多元應(yīng)用場景，推動機器人走進新零售、商超、康養(yǎng)等領(lǐng)域，形成“技術(shù)攻關(guān)—場景驗證—產(chǎn)業(yè)壯大”的良性循環(huán)。

    另外，北京市率先推出人形機器人“一會一賽”，即世界人形機器人運動會與北京亦莊人形機器人半程馬拉松比賽，通過賽事倒逼技術(shù)迭代、加速場景落地。

    天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前，北京市現(xiàn)存機器人相關(guān)企業(yè)5.5萬余家。其中，2025年全年新增2萬余家，是近年來增長峰值。

    華泰證券通信首席分析師王興認(rèn)為，北京發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢明顯。一方面，北京擁有小米、北汽等整車企業(yè)，供應(yīng)鏈體系完整，制造能力扎實。這些企業(yè)積累的電機、電控、精密機械經(jīng)驗，可以直接遷移至機器人領(lǐng)域。另一方面，AI大模型與算法人才高度集中于北京。從研發(fā)機構(gòu)到科技公司，從算力基礎(chǔ)設(shè)施到開源生態(tài)，北京在智能決策、環(huán)境感知等核心環(huán)節(jié)的儲備明顯領(lǐng)先。

    “產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不是單點突破，而是鏈條協(xié)同。”王興認(rèn)為，北京的多個集群并非孤立存在，它們共享人才、資本與場景。這種疊加效應(yīng)，使得北京具備更穩(wěn)的基礎(chǔ)和更快的迭代能力。