本報(bào)訊 (記者劉釗)4月22日,嵐圖汽車科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“嵐圖汽車”)旗下旗艦大五座SUV嵐圖泰山X8正式開啟全球預(yù)售。新車推出PHEV和EV兩種動(dòng)力形式共5款版型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為30.29萬(wàn)元至38.99萬(wàn)元。作為嵐圖汽車登陸港股后推出的首款全新產(chǎn)品,嵐圖泰山X8將競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)指向高端家用大五座SUV市場(chǎng),也折射出當(dāng)前車企圍繞家庭出行場(chǎng)景展開的新一輪產(chǎn)品布局。
在預(yù)售發(fā)布現(xiàn)場(chǎng),嵐圖汽車董事長(zhǎng)、黨委書記盧放表示,嵐圖泰山X8聚焦家庭用戶對(duì)空間、舒適、智能、駕控和安全等方面的綜合需求,希望通過(guò)更全面的產(chǎn)品體驗(yàn),為高端家庭出行提供新的選擇。
從市場(chǎng)端看,大五座SUV正在成為不少車企重點(diǎn)發(fā)力的細(xì)分賽道。一方面,家庭用戶對(duì)車內(nèi)空間利用率、駕乘舒適度和長(zhǎng)途出行能力提出更高要求;另一方面,在新能源和智能化持續(xù)演進(jìn)背景下,家用SUV的競(jìng)爭(zhēng)邏輯也從單純比拼尺寸和配置,轉(zhuǎn)向圍繞空間體驗(yàn)、智能座艙、輔助駕駛與安全性能的系統(tǒng)化比拼。嵐圖泰山X8的推出,正是這一趨勢(shì)下的產(chǎn)品回應(yīng)。
從產(chǎn)品參數(shù)來(lái)看,嵐圖泰山X8長(zhǎng)寬高分別為5200mm、2025mm和1814mm,軸距為3090mm,車身尺寸已進(jìn)入大型SUV陣營(yíng)。其核心賣點(diǎn)之一是大五座空間布局。按照官方披露,新車座艙實(shí)得面積達(dá)6.1平方米,后備廂基礎(chǔ)容積為1148L,二排放倒后可拓展至2361L。圍繞家庭出游、露營(yíng)、商務(wù)通勤等多場(chǎng)景需求,車輛還提供座椅模式切換和一鍵成床等功能,試圖在傳統(tǒng)大五座SUV之外,進(jìn)一步拓展車內(nèi)空間的使用場(chǎng)景。
舒適性配置方面,嵐圖泰山X8將二排體驗(yàn)作為重點(diǎn)。新車配備雙零重力座椅、機(jī)械按摩功能、冷暖箱、吸頂屏以及多揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),整體仍延續(xù)當(dāng)前高端新能源SUV普遍采用的“家庭第三空間”思路,即通過(guò)更豐富的座艙配置增強(qiáng)車內(nèi)停留價(jià)值,提升整車在家庭用戶中的吸引力。對(duì)于當(dāng)前國(guó)內(nèi)中高端SUV市場(chǎng)而言,這類配置已不再只是加分項(xiàng),而是正逐步成為影響用戶購(gòu)買決策的重要變量。
智能化也是新車的重要發(fā)力點(diǎn)。嵐圖泰山X8搭載鴻蒙座艙HarmonySpace5.2,并采用雙15.6英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì),支持語(yǔ)音交互、多屏流轉(zhuǎn)等功能。在輔助駕駛層面,新車搭載華為乾崑智駕方案,并配置激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多類傳感器。近年來(lái),隨著新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加快向智能化能力延伸,智能座艙和輔助駕駛系統(tǒng)已成為車企塑造產(chǎn)品差異化的重要抓手。嵐圖汽車與華為技術(shù)有限公司在這一層面的深度協(xié)同,也顯示出車企在智能生態(tài)合作方面正進(jìn)一步加碼。
在駕控和續(xù)航方面,嵐圖泰山X8基于嵐圖青云行駛平臺(tái)2.0打造,采用前雙叉臂、后五連桿結(jié)構(gòu),并配備三腔空氣懸架和EDC系統(tǒng)。續(xù)航方面,混動(dòng)版配備65kWh電池,CLTC純電續(xù)航370km,綜合續(xù)航1506km;純電版配備120kWh電池,CLTC續(xù)航727km。補(bǔ)能效率方面,官方稱新車可實(shí)現(xiàn)20%至80%電量12分鐘補(bǔ)能。可以看到,在當(dāng)前用戶對(duì)補(bǔ)能效率、長(zhǎng)途出行和駕乘品質(zhì)關(guān)注度持續(xù)提升的背景下,嵐圖泰山X8也在試圖以更均衡的產(chǎn)品力切入市場(chǎng)。
安全層面,嵐圖泰山X8采用網(wǎng)狀車身結(jié)構(gòu),并在車門、氣囊和電池防護(hù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行了強(qiáng)化。對(duì)于高端家用SUV而言,安全始終是用戶關(guān)注的核心指標(biāo)之一,特別是在新能源汽車加速普及的階段,消費(fèi)者對(duì)電池安全、被動(dòng)安全和主動(dòng)安全的要求更趨嚴(yán)格。誰(shuí)能在這一領(lǐng)域建立更強(qiáng)信任,誰(shuí)就更有機(jī)會(huì)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中獲得市場(chǎng)認(rèn)可。
整體來(lái)看,嵐圖泰山X8并非簡(jiǎn)單意義上的新品投放,而是嵐圖圍繞高端家用SUV市場(chǎng)進(jìn)行的一次重點(diǎn)落子。在30萬(wàn)元至40萬(wàn)元價(jià)格帶,大五座SUV市場(chǎng)正在聚集更多競(jìng)爭(zhēng)者,產(chǎn)品之間的比拼也從單一參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向綜合體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)。隨著越來(lái)越多車企將家庭場(chǎng)景視作高端新能源SUV的重要突破口,這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⑦M(jìn)一步升溫。
(編輯 郭之宸)
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