本報記者 劉釗

    6月19日，捷豹路虎與奇瑞汽車簽署戰(zhàn)略合作意向書，授權(quán)雙方合資公司奇瑞捷豹路虎在其推出的全新電動汽車上使用“Freelander神行者”品牌，“Freelander神行者”電動產(chǎn)品線將與奇瑞捷豹路虎現(xiàn)有產(chǎn)品線并行生產(chǎn)。

    奇瑞控股集團董事長尹同躍表示：“奇瑞和捷豹路虎攜手共同創(chuàng)新的合作模式，彰顯了我們發(fā)展的雄心。奇瑞先進的新能源汽車技術(shù)和‘Freelander神行者’獨特的品牌魅力相融合，定能為中國乃至全球消費者帶來更加獨特的新能源產(chǎn)品體驗。”

    捷豹路虎全球首席執(zhí)行官Adrian Mardell認為：“捷豹路虎邁出了戰(zhàn)略性的一步，凸顯了公司對于中國市場的堅定承諾，以及在華業(yè)務(wù)的十足信心。相信在中國這一全球規(guī)模最大、增速最快的電動汽車市場，通過攜手開啟這一全新的合作模式。”

    奇瑞捷豹路虎成立于2012年11月份，由奇瑞和捷豹路虎共同出資組建而成，是國內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)。奇瑞捷豹路虎已推出攬勝極光L、發(fā)現(xiàn)運動版、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款車型，以及英杰力發(fā)動機家族產(chǎn)品。

    本次雙方擬使用的“Freelander神行者”曾是路虎品牌旗下車型，于1997年至2015年期間在市場上大獲成功，2016年由發(fā)現(xiàn)運動版替代。“Freelander神行者”有望在奇瑞捷豹路虎獲得新生，并提供主流市場定位的電動產(chǎn)品系列，通過特定網(wǎng)絡(luò)先期在中國銷售，未來將實現(xiàn)海外出口。

    該車型由奇瑞和捷豹路虎雙方創(chuàng)意設(shè)計團隊共同打造在快速發(fā)展的中國新能源市場中建立全新定位。產(chǎn)品將于奇瑞捷豹路虎常熟工廠生產(chǎn)。重生的“Freelander神行者”獨立于奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)品線及捷豹路虎四大新現(xiàn)代豪華品牌家族，將構(gòu)建全新價值創(chuàng)造模式，標志著奇瑞捷豹路虎進入全新戰(zhàn)略發(fā)展階段。

    此次雙方合作也標志著奇瑞捷豹路虎這家合資公司發(fā)展進入新的篇章，并將在中國市場通過特定網(wǎng)絡(luò)推出一系列電動化產(chǎn)品。“本次雙方簽署戰(zhàn)略合作意向書，擬共同推進全新合作模式，旨在進一步強化奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)品矩陣，邁向正在到來的電動化時代。”奇瑞相關(guān)負責(zé)人在接受《證券日報》記者采訪時透露，全新的合作模式是一種創(chuàng)新，捷豹路虎提供“Freelander神行者”品牌，奇瑞提供電動化平臺和智能化的設(shè)備，設(shè)計也將由雙方共同參與。

    據(jù)悉，全新合作模式充分利用雙方的優(yōu)勢資源，融合奇瑞汽車在中國汽車市場的領(lǐng)先地位，以及捷豹路虎在全球獨樹一幟的品牌淵源和設(shè)計實力，開創(chuàng)互利互惠、共贏共創(chuàng)的發(fā)展前景。

    “‘Freelander神行者’品牌是捷豹路虎與奇瑞創(chuàng)新性的合作模式，在國內(nèi)屬于首例。”捷豹路虎相關(guān)負責(zé)人對《證券日報》記者表示，“雙方股東共同開發(fā)電動化產(chǎn)品授權(quán)合資企業(yè)奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)，同時也獨立于捷豹路虎四大品牌家族之外，捷豹路虎依然堅持走新現(xiàn)代豪華路線。路虎首款純電動SUV—JLR純電路虎攬勝計劃年底全球首發(fā)，官方現(xiàn)在收到訂單就有2.8萬個。”

    在中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車秘書長林示看來，很少有合資車企的中外股東共同打造一個全新的電動車品牌。此前一般都是由外方股東來主導(dǎo)產(chǎn)品的開發(fā)和品牌的發(fā)展。此次奇瑞捷豹路虎雙方股東發(fā)揮各自優(yōu)勢，都參與到了新產(chǎn)品的開發(fā)中來，是一個很好的嘗試。

    “奇瑞擁有的是本土化優(yōu)勢，通過多年發(fā)展，奇瑞已成為中國領(lǐng)先的車企。而捷豹路虎擁有強勁的品牌塑造和設(shè)計能力，是一個成功的全球化品牌。雙方強強聯(lián)手，有望開拓合資公司合作新模式。”林示如是說。

（編輯 閆立良）