本報(bào)記者 向炎濤

    12月17日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在央視《面對(duì)面》節(jié)目中首次透露，決定造車時(shí)曾做過用戶調(diào)研，提到最多的是科技和生態(tài)。因此他給小米定的第一個(gè)原則，就是“守正出奇”。

    小米汽車的第二條策略，是十倍投入。通常車企做一輛車大概投三、四百人，研發(fā)經(jīng)費(fèi)在10億元—20億元。小米的第一輛車，則投入了3400名工程師，研發(fā)投入超過100億元。“我們是用了10倍以上的投入。有了這樣的把握以后，我是抱著志在必得的方式來做的。”雷軍表示。

    對(duì)于小米汽車的預(yù)期，雷軍則表示，汽車很復(fù)雜，特別擔(dān)心大家都不買，但更擔(dān)心的是大家都來買，這一等要等一兩年，肯定會(huì)被罵慘了，其實(shí)是各種很焦慮的情緒。

（編輯 郭之宸 孫倩）