本報記者 龔夢澤
10月24日,“1024小鵬汽車科技日”如期舉辦,本屆科技日期間,小鵬汽車公布了其在多個領域的最新進展。包含有全新純電MPV車型小鵬X9的首發(fā)、小鵬智能駕駛XNGP、小鵬匯天飛行汽車、小鵬新一代智能機器人等相關信息。
活動現場,小鵬汽車董事長何小鵬表示,汽車品類將由軟件定義汽車逐步進化為AI定義汽車。小鵬汽車作為中國智能汽車品牌,深度應用AI大模型,賦能多個研發(fā)、設計、智能駕駛、智能語音多個領域。
業(yè)內普遍認為,如果說汽車智能化上半場是通過高速導航、輔助駕駛和自動泊車這樣簡單的場景打開用戶心智,那么智能駕駛的下半場就是“城市智駕”的競爭,小鵬汽車在高精地圖的上一代架構的支持下,在北京、上海、廣州、深圳、佛山五個城市實現智能輔助駕駛。
此外,“AI代駕”功能將成為小鵬智駕的又一“利器”。小鵬汽車方面向《證券日報》記者透露,該功能不受城市限制。開啟AI代駕功能后,用戶可在全國范圍內設置起點和終點,手動駕駛一次后即可形成記憶地圖。按照小鵬的規(guī)劃,面向全場景智能駕駛終局的構架,將實現數據驅動、端到端、時空聯合決策。與此同時,小鵬還推出面向全場景的終極智能輔助架構——XBrain。
汽車之外,小鵬一直在探索未來出行方式的更多種可能。在今年的1024發(fā)布會上,小鵬匯天明確了飛行汽車的兩條發(fā)展路徑,即陸空一體式飛行汽車和分體式飛行汽車。其中,陸空一體式飛行汽車采用陸行/飛行雙模式座艙,并在前兩年公布的造型基礎上進行了進一步優(yōu)化,采用超跑造型設計,外觀更具科技美感;旋翼、機臂等飛行系統(tǒng)可完全折疊并收納進車內,大大降低陸行時的風阻系數。
在去年的科技日期間,小鵬曾展示了其四足機器人。這次這個機器人又進化了。為了完成讓機器人能夠走向大眾、走向家庭的服務,接下來,小鵬將在四足上面進行探索。在過去的時間小鵬花了5個月完成了雙足的穩(wěn)定行走,自研雙足機器人,實現業(yè)界頂級的雙足行走及越障礙能力。通過自研的高性能關節(jié),實現了高穩(wěn)定性的機器人行走能力,可以完成2小時以上的室內外行走和越障。
小鵬X9被官方稱為“新物種”,定位純電智能大七座MPV車型,該車將在廣州車展正式亮相。它確實在設計層面也凸顯出了與眾不同,采用了很多凌厲的線條,十分前衛(wèi)。小鵬X9被官方稱為“新物種”,定位純電智能大七座MPV車型,該車將在廣州車展正式亮相。它確實在設計層面也凸顯出了與眾不同,采用了很多凌厲的線條,十分前衛(wèi)。
(編輯 張偉)
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