本報訊 （記者李雯珊）4月1日，廣東高域科技有限公司（以下簡稱“高域”）在官方微信公眾號發(fā)布消息稱，在3月19日，由廣東省汽車行業(yè)協(xié)會與廣東省工程學會組織、高域牽頭編制的三項團體標準——《飛行汽車動力電機技術規(guī)范》《飛行汽車動力電機控制系統(tǒng)技術規(guī)范》和《飛行汽車電池管理系統(tǒng)技術規(guī)范》，在廣州召開的標準評審會上獲得專家一致通過。

    來自華南理工大學、廣州市標準化研究院、中國電器科學研究院等單位的評審專家組認為，這三項標準立足飛行汽車實際應用場景，填補了國內(nèi)在飛行汽車核心部件領域的技術標準空白。

    這意味著，在飛行汽車這個全新賽道，高域不僅致力于打造產(chǎn)品，更開始為行業(yè)定義“說明書”。從電機運轉、控制系統(tǒng)響應到電池管理，這些關乎安全與性能的核心環(huán)節(jié)，首次有了可遵循的公開技術規(guī)范。

    3月31日，工業(yè)和信息化部制造業(yè)中試標準化技術委員會新興和未來產(chǎn)業(yè)中試標準工作組（MIIT/TC2 WG7）2026年首次會議在廣州召開。高域科技作為WG7組長單位，主持了本次會議。

    會議審議通過了工作組年度計劃，并重點對《無人機系統(tǒng)測試中試條件通用要求》《低空立體交通中試基地設施與驗證能力通用規(guī)范》等8項行業(yè)標準進行了深入研討。

    短短半個月內(nèi)，高域在“團體標準”與“行業(yè)標準”兩個層面同步取得突破。這背后，是這家廣汽孵化的低空出行科技品牌對自身使命的深化。

    飛行汽車是一個全新品類，需要一套全新的標準體系來定義何謂安全、可靠與高性能。高域正憑借其“汽車+航空”的雙重基因，將自身在研發(fā)、制造與驗證中積累的深厚經(jīng)驗，轉化為推動行業(yè)共贏的公共規(guī)則。

    從核心部件到中試驗證能力，每一個標準的制定，都是在為飛行汽車的規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展鋪設軌道。

（編輯 張偉）