本報記者 何文英

    2月5日晚間，中聯(lián)重科、路暢科技同時發(fā)布公告，宣布中聯(lián)重科擬分拆所屬子公司中聯(lián)高機重組上市的相關事宜。公告顯示，路暢科技將向中聯(lián)高機的29名股東發(fā)行股份購買其持有的中聯(lián)高機100%股權，并向不超過35名特定投資者非公開發(fā)行股份募集配套資金，進而實現(xiàn)中聯(lián)高機的重組上市。

    值得一提的是，中聯(lián)重科為路暢科技的控股股東，本次交易完成后，中聯(lián)高機將成為公司控股上市公司路暢科技的子公司，中聯(lián)高機的財務狀況和盈利能力仍將反映在中聯(lián)重科的合并報表中。

    對于此次交易的目的，中聯(lián)重科董秘楊篤志在接受《證券日報》記者采訪時表示：“本次分拆上市有助于中聯(lián)高機內(nèi)在價值的充分釋放，公司所持有的中聯(lián)高機權益價值有望進一步提升，流動性也將顯著改善；此外，中聯(lián)高機分拆上市有助于進一步拓寬融資渠道，提高公司整體融資效率，增強公司的綜合實力。”

    資料顯示，中聯(lián)高機成立于2012年，主要從事智能化高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務，報告期內(nèi)的主要產(chǎn)品包括剪叉式、直臂式、曲臂式等系列高空作業(yè)平臺產(chǎn)品。

    近年來，中聯(lián)高機發(fā)展迅速，營收凈利屢創(chuàng)新高。2020年至2022年，中聯(lián)高機分別實現(xiàn)營業(yè)收入10.5億元、29.47億元、45.5億元；分別實現(xiàn)凈利潤2936萬元、2.32億元、6.4億元。

    而對于在快速發(fā)展期分拆上市的原因，楊篤志解釋稱，“中聯(lián)重科作為一家持續(xù)創(chuàng)新的大型全球化企業(yè)，主要從事工程機械和農(nóng)業(yè)機械等高新技術裝備的研發(fā)、制造、銷售和服務；中聯(lián)高機作為中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺業(yè)務板塊的經(jīng)營主體，更專注于高空作業(yè)的細分領域，分拆后中聯(lián)重科與中聯(lián)高機將聚焦各自主營業(yè)務領域、明確主業(yè)結(jié)構，有利于兩公司更好地理順業(yè)務架構。”

    值得關注的是，從去年2月份開始中聯(lián)重科便開始運作入主路暢科技，并在5月份實現(xiàn)對其絕對控股，這也為之后的資本運作了埋下伏筆。

    2022年2月份，中聯(lián)重科以總價7.8億元的交易對價受讓路暢科技原控股股東、實際控制人郭秀梅及其配偶朱書成持有的路暢科技29.99%的股權3598.8萬股。同時，郭秀梅放棄剩余4300萬股的表決權，至此中聯(lián)重科成為路暢科技表決權股份最大的單一股東。

    2022年3月底，中聯(lián)重科進一步提出要約收購，繼續(xù)將路暢科技2859萬股收歸囊中。要約收購完成后，中聯(lián)重科持股6458.4股，占路暢科技總股本的53.82%，成為后者的絕對控股股東。2022年5月9日，標的股份完成過戶，標志著中聯(lián)重科在A股又添一家上市公司平臺。

    “中聯(lián)重科入主路暢科技，市場便猜測其后續(xù)將有相關資本運作，此次分拆中聯(lián)高機在路暢科技上市屬意料之中。”一位工程機械行業(yè)分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示，“雖然路暢科技近年來發(fā)展非常迅猛，但以其營收凈利規(guī)模在中聯(lián)重科體系內(nèi)占比并不高，而將中聯(lián)高機拆分至路暢科技上市，以高空作業(yè)機械制造行業(yè)來估值，更有利于獲得市場認同，同時有利于中聯(lián)高機借助新的資本平臺實現(xiàn)快速發(fā)展，中聯(lián)重科也有望通過其估值提升、權益分享等享受到雙上市平臺的紅利。”