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2025智能汽車基礎軟件生態(tài)大會暨第四屆中國汽車芯片大會在渝召開

2025-09-02 09:41  來源:證券日報網 

    本報訊 (記者劉釗)8月28日至8月29日,2025智能汽車基礎軟件生態(tài)大會暨第四屆中國汽車芯片大會在重慶召開。本屆大會由中國汽車工業(yè)協會、中國電子科技集團有限公司主辦,中國汽車工程學會支持,普華基礎軟件(重慶)有限公司和中電科芯片技術(集團)有限公司承辦。作為2025世界智能產業(yè)博覽會系列活動之一,本屆大會以“開源拓界 眾行致遠”為主題,共同探討開源共建模式的深化應用、生態(tài)可持續(xù)性與產業(yè)生態(tài)協同機制等重要話題。    

    組委會供圖

    重慶市委副書記、市長胡衡華參加有關活動并參觀開源生態(tài)體驗區(qū)。重慶市人民政府副市長鄭向東,中國電子科技集團有限公司副總經理俞承志,中國汽車工業(yè)協會常務副會長兼秘書長付炳鋒,開放原子開源基金會理事長兼秘書長程曉明等領導出席會議并致辭,清華大學車輛與運載學院教授李克強在大會現場發(fā)表重要報告。

    俞承志表示,中國電科作為電子信息領域創(chuàng)新型國有重要骨干企業(yè),瞄準國家戰(zhàn)略需求,搶抓汽車產業(yè)變革新機遇,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新、要素疊加優(yōu)勢,秉持“軟硬協同、體系布局、生態(tài)共榮”發(fā)展理念,聚焦車用軟件、汽車芯片等關鍵領域協同發(fā)力,助力我國智能網聯新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

    付炳鋒指出,當前全球汽車產業(yè)正處于電動化、智能化、網聯化深度融合的變革期,基礎軟件與汽車芯片是核心支撐,卻面臨生態(tài)協同不足、核心技術待突破、商業(yè)模式待驗證等瓶頸。開源既能推動產業(yè)協同、避免重復研發(fā),構建統一平臺,還能優(yōu)化創(chuàng)新配置、加速技術迭代與生態(tài)共建,同時為開發(fā)者提供前沿技術機會,吸引更多主體參與。智能汽車的發(fā)展絕非單一環(huán)節(jié)的突破,而是全產業(yè)鏈協同創(chuàng)新的系統工程。期待各方充分碰撞思想、凝聚共識,共同探索中國汽車開源生態(tài)的發(fā)展新路徑,為產業(yè)高質量發(fā)展注入新活力。

    程曉明指出,面向加速演進的汽車產業(yè)數字化,開源軟件正成為推動行業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的核心驅動力,在智能駕駛等領域釋放巨大潛能。重慶積極引入普華智能駕駛基礎軟件業(yè)務總部,推動普華基礎軟件開源首個規(guī)?;⒘慨a級安全車控操作系統開源小滿EasyXMen,并向開放原子開源基金會捐贈車用操作系統開源微內核龘EasyAda,有力提升我國車用操作系統的開源底座與生態(tài)能級。

    李克強作《智能網聯汽車計算基礎平臺關鍵技術》主旨報告。他指出,當前產業(yè)格局下基礎技術價值提升,需開展核心技術協同攻關,重點探索自主芯片、操作系統、工具鏈互為驅動的融合發(fā)展模式,形成產業(yè)鏈完整解決方案以提升系統效率。在智能網聯汽車核心技術領域,鑒于長期主義投入規(guī)模大、周期長的特點,需充分發(fā)揮央企的引領作用,鼓勵其推動產業(yè)鏈上下游整合,通過“以用促建”的模式推進產業(yè)發(fā)展。車規(guī)級芯片作為產業(yè)鏈關鍵且不可分割的組成部分,需通過一體化支持,助力其與產業(yè)生態(tài)深度融合、成熟落地。

    開源“星輝計劃”啟動

    大會現場,在重慶市人民政府副市長鄭向東、中國電科集團副總經理俞承志等領導的共同見證下,開源“星輝計劃”正式啟動。普華基礎軟件總經理劉宏倩介紹,開源“星輝計劃”是一項系統工程,以普華開源安全車控操作系統小滿EasyXMen為統一底座,構建“芯片協同—工程服務—測試認證—量產應用—人才培育”五大體系,將分散的力量聚成共生網絡,讓技術、資源、能力在體系里高效流動,用通用、透明、可演進的生態(tài)體系,取代重復、封閉、碎片化的“孤島”建設。

    來自英飛凌、瑞薩電子、恩智浦、小華半導體、兆易創(chuàng)新、紫光同芯、芯擎科技、芯馳科技、矽力杰半導體、旗芯微半導體等國內外19家芯片企業(yè)的代表,以及飛音科技、苦牙、眾控等開源小滿認證服務提供商和認證工程師代表共同參加了儀式,為開源生態(tài)發(fā)展奠定堅實基礎。

    為構建高效開源軟件服務網絡與優(yōu)質的人才梯隊,開源小滿EasyXMen社區(qū)搭建“開源小滿認證服務提供商”與“開源小滿認證工程師”雙體系,助力企業(yè)建立更高效的工程支撐網絡,為產業(yè)持續(xù)輸送高質量軟件人才。

    會上,開源小滿EasyXMen牽頭發(fā)布單位普華基礎軟件正式為飛音科技、苦芽、眾控等11家“開源小滿認證服務商”授牌,為14位開源小滿首批認證工程師頒發(fā)證書。開源小滿社區(qū)將持續(xù)完善生態(tài)服務網絡、構建高質量人才梯隊,為智能汽車開源軟件發(fā)展注入動能。

    聚力開源共成長

    開源車用操作系統社區(qū)的蓬勃發(fā)展,離不開每一家貢獻單位的鼎力支持,更離不開每一位貢獻個人的辛勤付出。為致謝社區(qū)伙伴們在技術攻堅、開源生態(tài)共建等方面的重要支撐,大會隆重舉行了“開源車用操作系統社區(qū)首批優(yōu)秀貢獻單位及個人表彰儀式”,設置特別貢獻獎、生態(tài)貢獻獎、技術貢獻獎三類團隊榮譽,以及“金穗代碼勛章”、“育苗講師勛章”兩類個人榮譽,現場為中國一汽、阿里巴巴達摩院、電子科大等10家優(yōu)秀貢獻單位、10名杰出個人授牌,以表彰他們在開源社區(qū)建設中的突出表現,凝聚更多力量共促開源生態(tài)持續(xù)發(fā)展。

    來自中國一汽、重慶長安、東風汽車、奇瑞汽車、開放原子基金會、普華基礎軟件、英飛凌、小華半導體、電子科大、AUTOSAR組織、TASKING等單位的行業(yè)專家共同圍繞開源共建模式的深化應用、商業(yè)模式與生態(tài)可持續(xù)性、標準體系與產業(yè)生態(tài)協同機制等重要話題展開深入討論。

    本次大會聚集了來自政、產、學、研、用等領域的500多位專家、學者和企業(yè)代表。會議同期,還舉辦了第四屆中國汽車芯片大會、開放原子開源基金會園區(qū)行(重慶站)、生態(tài)展示區(qū)活動,進一步推動汽車產業(yè)與芯片、開源生態(tài)領域的深度融合,為汽車產業(yè)高質量發(fā)展增添強勁動力。

(編輯 張偉)

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