本報記者 徐一鳴

    “1小時充滿80%電量”、“30分鐘充滿80%電量”、“20分鐘充滿80%電量”，近年來，新能源汽車快充技術不斷得到改善，同時也刷新了市場對新能源汽車行業(yè)發(fā)展的認知。

    在此背景下，被新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈寄予厚望的“新材料之王”石墨烯成為目前市場討論的熱點，石墨烯有望成為新能源汽車變革突破口。

    據(jù)了解，石墨烯是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、導電導熱性能最強的一種新型納米材料，被稱為“黑金”的石墨烯，在實驗室的研發(fā)近年來已有突破性的進展，汽車電池電芯加入石墨烯后，充電效率會有顯著提升。

    目前比亞迪等企業(yè)主要把石墨烯作為導電添加劑用在電池中，廣汽新能源近期表示，石墨烯電池可以從實驗室走向市場?；谌S結構石墨烯（3DG）材料的“超級快充電池”，將在今年年底搭載在廣汽埃安車型上。其研發(fā)的石墨烯“超級快充電池”僅需8分鐘就能達到充電量85%。

    華輝創(chuàng)富投資總經(jīng)理袁華明在接受《證券日報》記者采訪時表示：“電池作為新能源汽車行業(yè)發(fā)展影響力最突出的部件，石墨烯的材料特性在一定程度上可以緩解包括充電時間長在內(nèi)的應用體驗缺陷，使得相關品種伴隨新能源汽車板塊走強而成為市場關注的焦點。”

    私募排排網(wǎng)資深研究員劉有華告訴《證券日報》記者：“最近新能源汽車板塊市場表現(xiàn)較為亮眼，從而帶動部分鋰電池個股不斷走強。從聯(lián)動性來看，市場更加看好石墨烯在新材料領域的發(fā)展前景。”

    “隨著未來各種技術的突破，以石墨烯為代表的新材料領域還有非常大的想象空間，存在帶動產(chǎn)業(yè)升級甚至產(chǎn)業(yè)革命的可能。目前各個國家都在加快相關領域研發(fā)節(jié)奏，力爭占據(jù)科技的制高點。”劉有華補充道。

    分析人士認為，部分上市公司有望在上游原材料方面率先發(fā)力并充分受益?！蹲C券日報》記者梳理發(fā)現(xiàn)，寶泰隆全資子公司七臺河寶泰隆石墨烯新材料有限公司已打通50噸/年物理法石墨烯項目所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)，年產(chǎn)2000噸超導電型石墨烯/磷酸鐵鋰正極材料項目以及400噸柔性石墨紙已建成試生產(chǎn)。

    華麗家族聯(lián)合中國科學院重慶綠色智能技術研究院組建的寧波墨西科技有限公司投建了世界上第一條量產(chǎn)石墨烯生產(chǎn)線。

    《證券日報》記者根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至6月12日，滬深兩市共有58家公司涉及石墨烯產(chǎn)業(yè)鏈。

    月內(nèi)市場表現(xiàn)方面，石墨烯概念板塊期間累計漲幅達3.21%。板塊內(nèi)，金城醫(yī)藥、彤程新材、愛旭股份、杉杉股份、欣旺達等5只成份股月內(nèi)累計漲逾10%，佛塑科技、斯迪克、中科電氣、長信科技、*ST樂通、大東南、珈偉新能、大富科技、沃特股份等9只成份股期間累計上漲5%以上。

    機構評級方面，包括光大證券、中信證券等在內(nèi)的多家機構均一直看好部分個股的后市表現(xiàn)。寶泰隆、廣汽集團、中天科技、彤程新材、愛旭股份、金城醫(yī)藥、斯迪克、杉杉股份等8只個股近30日內(nèi)均受到機構兩次及以上給予“買入”或“增持”等看好評級。

    值得一提的是，以社保基金為代表的主流機構重倉的個股體現(xiàn)了其投資價值取向。截至今年一季度末，社?；鸪謧}數(shù)量在1500萬股以上的有：欣旺達、中國寶安、長信科技、廣汽集團、正泰電器等，其后市表現(xiàn)值得密切關注。