■本報記者 冷翠華

    最新數(shù)據(jù)顯示，截至2017年年底，保險行業(yè)支持“一帶一路”戰(zhàn)略投資規(guī)模達8568.26億元，同時，在風險保障方面，以中國信保為主的多家保險公司正為我國企業(yè)“走出去”提供更高的風險保障。在近日召開的北京國際金融博覽會上，中國保監(jiān)會原副主席周延禮透露，在險資投資“一帶一路”金額快速增長的同時，相關(guān)部門也正在推進將保險機制納入國家“一帶一路”建設的整體制度安排。

    “一帶一路”建設離不開資金支持，而相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示，目前的資金缺口還比較大。周延禮表示，多數(shù)測算口徑預計，“一帶一路”沿線國家在未來3~5年的投資需求在8000億美元到1萬億美元，而目前“一帶一路”的資金平臺最多能提供2400億美元資金支持，還需要更多的資金支持。

    在這方面，保險業(yè)發(fā)揮了重要作用。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2017年8月底，保險資金以債權(quán)、股權(quán)的形式投資“一帶一路”項目總金額達到7414.44億元，到年底，這一數(shù)字進一步上漲至8568.26億元。

    “保險業(yè)提供的資金支持用到了哪些方面？”對這一問題，周延禮表示，一是支持“一帶一路”沿線國家和地區(qū)重大的基礎(chǔ)設施、重要資源開發(fā)以及關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)合作尤其是金融合作。二是保險資金為“一帶一路”框架內(nèi)的經(jīng)貿(mào)合作和雙邊、多邊的互聯(lián)互通提供融資支持，在形式上包括股權(quán)、債權(quán)、股債結(jié)合以及基金等形式。

    值得強調(diào)的是，由于保險業(yè)的資金融通功能，其參與“一帶一路”建設的流程趨于前置，不再僅僅發(fā)揮著后端賠付的作用。“很多銀行貸款非常需要保險業(yè)提供風險保障，包括承保項目建設風險的以及承保資金安全的保險。有了保險的參與，銀行放貸才更有信心。”瑞再企商保險有限公司中國區(qū)董事總經(jīng)理郟京煒表示，這為險企參與“一帶一路”建設提供了新機遇。

    周延禮表示，我國2015年成立了中保投資有限責任公司，其設立的中國保險投資基金就以服務“一帶一路”建設為主要內(nèi)容之一，多家保險機構(gòu)都參與其中，并發(fā)揮了很大的支持作用。據(jù)他介紹，在俄羅斯亞馬爾天然氣項目、在土耳其的昆布爾提碼頭以及在非洲的吉布提國際自由港項目中，保險資金都發(fā)揮了重要作用。