本報訊 （記者謝嵐）8月30日晚間，渤海租賃披露了2024年上半年業(yè)績。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入161.79億元，同比增長19.24%；實現(xiàn)歸母凈利潤7.16億元，同比增長36.18%，其中，扣除非經(jīng)常性損益后的歸母凈利潤同比增長255.70%。

    渤海租賃表示，公司營業(yè)收入的增長主要是飛機銷售收入增加所致。公告披露，2024年上半年，公司實現(xiàn)飛機業(yè)務(wù)收入130.50億元，較上年同期增長27.20%，其中飛機租賃收入94.89億元，較上年同期上升1.39億元；實現(xiàn)飛機銷售收入約35.61億元，較上年同期上升26.52億元。凈利潤方面，渤海租賃表示，報告期內(nèi)，全球航空業(yè)處于復(fù)蘇周期，公司飛機租賃業(yè)務(wù)利潤較上年同期有所增加，飛機資產(chǎn)減值準(zhǔn)備較上年同期有所下降。

    此外，根據(jù)公告，上半年，公司共簽訂54筆飛機租賃協(xié)議，交付新飛機26架，再租賃交付13架飛機，完成飛機銷售15架，并簽署了41架飛機租賃或出售意向書。截至2024年6月末，公司機隊整體出租率保持在99%的行業(yè)領(lǐng)先水平，未來24個月待交付的訂單飛機中98%已達成出租安排。

    渤海租賃表示，受供應(yīng)鏈限制影響，飛機制造商交付進度不達預(yù)期，飛機市場供需失衡的情況預(yù)計仍將持續(xù)，將有助于進一步推升飛機市場價值、租賃費率及續(xù)約率，高評級的飛機租賃公司將在需求主導(dǎo)的航空市場處于更有利地位。

    對于集裝箱租賃業(yè)務(wù)，渤海租賃指出，2024年上半年，受紅海危機、全球貿(mào)易復(fù)蘇等因素影響，海運市場需求較2023年下半年有所提升，公司集裝箱平均出租率自2023年末起逐步提升，但仍略低于2023年同期平均水平，導(dǎo)致集裝箱租賃業(yè)務(wù)利潤較上年同期有所下降。2024年上半年，公司集裝箱租賃業(yè)務(wù)累計實現(xiàn)營業(yè)收入29.76億元，同比下降5.46%，實現(xiàn)凈利潤5.73億元，同比下降21.53%。

    報告期內(nèi)，公司服務(wù)于全球超過750家集裝箱租賃客戶，集裝箱分布于全球190個港口，在全球范圍內(nèi)擁有23個運營中心。

（編輯 張偉）