本報記者 吳奕萱

    4月15日，寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用，這對寧波舟山港推進海鐵聯(lián)運發(fā)展，對接“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。

    寧波舟山港年貨物吞吐量超11億噸，是共建“一帶一路”的“硬核”力量。近年來，寧波舟山港全力打造“一帶一路”最佳結(jié)合點，擁有“21世紀海上絲綢之路”航線88條，占國際航線總數(shù)近五成。

    2019年，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量1197萬標準箱，占總箱量的43.5%；擁有海鐵聯(lián)運班列17條，業(yè)務(wù)輻射全國15個省份53個城市，當(dāng)年完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量超80萬標準箱，進一步鞏固了中國南方海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量第一大港的地位，并躋身全國海鐵聯(lián)運第二大港。

    此次鐵路穿山港站正式啟用后，成為了寧波舟山港繼北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)后的第三個具備海鐵聯(lián)運作業(yè)能力港區(qū)。據(jù)悉，穿山港區(qū)集裝箱碼頭是全球第二大單體集裝箱碼頭，集裝箱吞吐量已連續(xù)三年超“1000萬”。該碼頭擁有集裝箱航線52條，其中“21世紀海上絲綢之路”航線30條。

    2019年，該碼頭完成集裝箱吞吐量1035萬標準箱，其中“21世紀海上絲綢之路”航線完成箱量超85%。鐵路穿山港站投用后，貨物可通過火車進出穿山港區(qū)，使“一帶”與“一路”在該港區(qū)實現(xiàn)無縫銜接，進一步提升港口集疏運能力。

（編輯 白寶玉）