本報記者 曹衛(wèi)新 見習記者 李亞男

    12月9日，航發(fā)控制對外公告稱，為公司經(jīng)營發(fā)展需要，公司擬與中國航發(fā)集團財務有限公司（以下簡稱“航發(fā)財司”）重新簽訂《金融服務協(xié)議》，本次簽訂的協(xié)議調整的內容為“每日最高存款結余（包括應計利息）不超過人民幣18億元”，其他內容與2019年1月簽署的協(xié)議一致，本協(xié)議有效期為自協(xié)議生效之日起三年，航發(fā)財司為公司及其全資及控股子公司提供存款、結算、綜合授信服務及銀保監(jiān)會批準的其他金融服務業(yè)務。

    航發(fā)控制表示，航發(fā)財司為非銀行金融機構，作為公司日后重要的長期金融合作伙伴，航發(fā)財司為公司提供的財務管理及多元化金融服務，有利于公司合理利用資金，提高資金使用水平和效益。

    同日，公司還對外宣布，擬向中國航空發(fā)動機集團有限公司系統(tǒng)內單位（以下簡稱“中國航發(fā)系統(tǒng)內單位”）及航發(fā)財司申請借款，借款額度8.25億元人民幣，預計發(fā)生借款利息支出3000萬元。其中中國航發(fā)西控科技2.6億元，中國航發(fā)紅林1.45億元，中國航發(fā)長春控制0.8億元，中國航發(fā)北京航科1.4億元，公司短期拆借2億元。

    記者注意到，航發(fā)控制與中國航空發(fā)動機集團有限公司發(fā)生業(yè)務逐筆簽訂服務協(xié)議，董事會授權公司總經(jīng)理朱靜波簽訂相關合同和協(xié)議，對由子公司直接辦理的融資業(yè)務，董事會授權相關單位法定代表人簽訂相關合同和協(xié)議。

    公司方面稱，上述交易內容屬于公司正常的經(jīng)營需要，交易價格公允、合理，符合公司的經(jīng)營和發(fā)展需要，有利于降低公司的融資風險和融資成本，不存在損害中小股東利益的情況。同時，上述關聯(lián)交易對公司獨立性沒有影響，公司業(yè)務不會因此類交易而對關聯(lián)人形成依賴或被其控制。

    截止2019年12月9日，公司在中國航發(fā)系統(tǒng)內單位及關聯(lián)財務公司借款余額為6.9億元，在航發(fā)財司存款余額為11.67億元。

（編輯 孫倩）