本報(bào)記者 舒婭疆

    8月12日，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會（以下簡稱“鋰業(yè)分會”）發(fā)布《關(guān)于鋰行業(yè)健康發(fā)展的倡議書》，其中提出“合理布局新建產(chǎn)能”“通過簽訂長期合作協(xié)議等方式穩(wěn)定市場供應(yīng)”“推動(dòng)布局優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”。倡議書呼吁產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)以實(shí)際行動(dòng)抵制“內(nèi)卷式”惡性競爭，共同營造公平公正、平穩(wěn)有序的市場環(huán)境，推動(dòng)我國鋰產(chǎn)業(yè)邁向高端化、智能化、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

    此外，干法鋰電池隔膜骨干企業(yè)已在近期就行業(yè)“反內(nèi)卷”達(dá)成多項(xiàng)共識，包括價(jià)格自律、科學(xué)釋放產(chǎn)能、暫停擴(kuò)產(chǎn)、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作等。

    萬創(chuàng)投行研究院院長段志強(qiáng)在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，上述事件表明，市場各方都希望結(jié)束目前對鋰行業(yè)、企業(yè)發(fā)展不利的“內(nèi)卷”。盲目競爭拼價(jià)格，會使大家都筋疲力盡，如今，鋰行業(yè)市場各方正在向“反內(nèi)卷”的方向進(jìn)一步靠攏。

    “此前受益于新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展，不少經(jīng)營者跨界或延伸產(chǎn)業(yè)鏈至鋰行業(yè)，市場呈現(xiàn)百花齊放的態(tài)勢。但市場規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)也加大了競爭力度，給鋰行業(yè)長期健康發(fā)展帶來一定的影響。伴隨著‘反內(nèi)卷’行動(dòng)加速推進(jìn)，行業(yè)有望從相對松散和分散的狀態(tài)向集中度提升的方向靠攏，市場也有望逐步走向平穩(wěn)。但需要注意的是，鋰行業(yè)的‘反內(nèi)卷’從發(fā)出呼吁到真正完全落地，還需要一定的時(shí)間。”段志強(qiáng)說。

    近期，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司宜春鋰礦停產(chǎn)等消息引發(fā)關(guān)注。市場普遍認(rèn)為，這將導(dǎo)致國內(nèi)鋰鹽供應(yīng)量下降，并帶動(dòng)鋰價(jià)在中短期走高。中郵證券發(fā)布的研報(bào)顯示，鋰的供給收緊或是長期趨勢，6.5萬元/噸的鋰價(jià)長期底部已基本顯現(xiàn)，碳酸鋰或于2027年至2028年實(shí)現(xiàn)供需平衡。

    業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，從長期來看，鋰行業(yè)整體向好，但企業(yè)需要打造自身的競爭優(yōu)勢，從而在行業(yè)集中度持續(xù)提升的過程中實(shí)現(xiàn)突圍。

    科技部國家科技專家?guī)鞂＜抑艿险J(rèn)為，伴隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速，新能源汽車和儲能行業(yè)的發(fā)展仍將是鋰行業(yè)的核心增長動(dòng)力，新興應(yīng)用領(lǐng)域如電動(dòng)垂直起降飛行器、無人機(jī)等也拓展了鋰電池市場，鋰行業(yè)基本面中長期將持續(xù)向好。不過，鋰行業(yè)是高度競爭的行業(yè)，未來成本控制將愈發(fā)關(guān)鍵，低成本技術(shù)路線的企業(yè)優(yōu)勢將會更明顯，行業(yè)整合也將加速。

    段志強(qiáng)表示，企業(yè)可以通過技術(shù)創(chuàng)新、增強(qiáng)研發(fā)能力等方式增加產(chǎn)品附加值，幫助自身穩(wěn)步穿越周期、獲取利潤。