本報記者 李春蓮
以“數(shù)智安全,內(nèi)生為本”為主題的2023全球數(shù)字經(jīng)濟大會數(shù)字安全高峰論壇暨BCS2023北京網(wǎng)絡安全大會7月6日在北京國家會議中心開幕。連續(xù)舉辦4屆的BCS大會今年升級為全球數(shù)字經(jīng)濟大會網(wǎng)絡安全板塊,展現(xiàn)出在數(shù)據(jù)驅動和智能引領的數(shù)智時代,網(wǎng)絡安全保駕護航意義重大。
2023全球數(shù)字經(jīng)濟大會推出了六大高峰論壇,數(shù)字安全高峰論壇是其中之一。全新升級的BCS大會獲得國內(nèi)外重磅嘉賓支持。
開幕式上,中國通信學會數(shù)據(jù)安全委員會成立揭牌。據(jù)悉,該組織未來將從搭建產(chǎn)學研用交流平臺、建立高端智庫、推動數(shù)據(jù)安全相關技術標準的建立和健全、推動科技成果與企業(yè)需求有效對接、網(wǎng)絡安全人才培養(yǎng)等五個方面,引領推動數(shù)據(jù)安全技術與產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
此外,奇安信集團與60家企業(yè)共同發(fā)起的《加強數(shù)字安全建設與保障》倡議也在開幕式上宣讀,彰顯出全國工商聯(lián)大數(shù)據(jù)運維(網(wǎng)絡安全)委員會的行業(yè)凝聚力與積極作為。
與會嘉賓圍繞當前網(wǎng)絡安全領域整體現(xiàn)狀展開討論。專家指出,數(shù)智時代,數(shù)據(jù)和智能不斷為生產(chǎn)生活賦能,但也帶來新的安全問題。
中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡安全協(xié)調(diào)局副局長、一級巡視員郭濤表示,我國已建立國家關基保護的三層責任:一是運營者全面落實安全保護的主體責任,二是保護工作部門要落實好監(jiān)督管理責任,三是國家網(wǎng)信部門、國家有關職能部門的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導以及安全保衛(wèi)責任。
“當前,數(shù)字經(jīng)濟浪潮正引領全球經(jīng)濟發(fā)展新方向,成為重組全球要素資源、重塑全球經(jīng)濟結構、改變?nèi)蚋偁幐窬值年P鍵力量。網(wǎng)絡安全是護航數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展引擎的關鍵,是數(shù)字時代構筑新優(yōu)勢、領先新賽道的前提。”工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡安全管理局一級巡視員周少清在致辭中表示。
針對網(wǎng)絡安全發(fā)展的現(xiàn)狀及其在當下面臨的挑戰(zhàn),嘉賓們對網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè)的未來進行了研判,政企機構內(nèi)生安全或將成為未來網(wǎng)絡安全發(fā)展的重中之重。
全國人大代表、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長張立介紹了數(shù)字安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十大趨勢,包括數(shù)據(jù)安全將成為數(shù)字安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心驅動力、數(shù)據(jù)確權與可信流通將推動數(shù)字安全產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展、零信任安全創(chuàng)新將進入爆發(fā)期等。
“數(shù)智時代和傳統(tǒng)時代相比,社會安全生產(chǎn)事故的誘因將完全不同,網(wǎng)絡攻擊將成為最主要的誘因。”全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)副主席、奇安信集團董事長齊向東發(fā)表大會主題演講時表示,數(shù)智時代在給人們帶來便利,解決盲區(qū)問題,加速社會發(fā)展的同時,也帶來了新盲區(qū)。
“攻擊數(shù)智系統(tǒng)將成為未來犯罪的主要形式。”齊向東認為,數(shù)智時代,數(shù)據(jù)將從“死”到“活”,在復雜流動中產(chǎn)生更大風險;將從虛到實,攻擊暴露面越來越大;將從賤到貴,價值越來越高,損失也更難承受。在這樣的背景下,網(wǎng)絡安全“易攻難守”將成為常態(tài)化趨勢。
齊向東認為,內(nèi)生安全的循環(huán),強調(diào)從規(guī)劃、建設、體系運行保障最終實戰(zhàn)結果,再用實戰(zhàn)結果評估指導新的規(guī)劃、建設、體系運行,在螺旋式上升的循環(huán)中,保衛(wèi)數(shù)智世界的安全。
面向數(shù)智時代的網(wǎng)絡安全,需要依靠腳踏實地的實踐與摸索,蹚出一條真正可行的道路來。目前,從政府到企業(yè),從高校到研究機構,都在積極探索數(shù)智時代網(wǎng)絡安全發(fā)展新路徑。
“數(shù)智安全要以‘零事故’為目標。”齊向東說,面對未來,業(yè)務不中斷、數(shù)據(jù)不出事、合規(guī)不踩線的“零事故”標準是時代提出的新要求。
(編輯 何帆)
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